AVENGER Blackbird Aero-Rahmen

für professionelle Performance

Highlights

2:1 Einspeichung

26mm breite Felgen

SAPIM CX Ray Aero Speichen

Carbon Sattel

Integrierte Züge

ZFX Aero Nabe

Integrierte Sattelstützenklemmung

CONTI 5000 Reifen

Aero Carbon Lenker

Freie Auswahl an

Laufrädern

BB86 Tretlager

Carbon Flaschenhalter

Kamm-Tail Aero Profile

Aero Sattelstütze

Direct Mount Bremse

Aufwendige Lackierung

Gewicht ab 6,6kg

Komponentenmix

möglich

Freie Auswahl der Übersetzung

ZFX Force Nabe

Für wen ist dieser Aero Rahmen ?

Das neueste Aero-Geschoss für enthusiastischer Racer
mit Wettkampfambitionen.

Optisch und technisch beinhaltet der Blackbird alle aktuellen Innovationen sowie ein eigenständiges und aggressives Design.

Highlights

Das AVENGER Blackbird richtet sich an leistungsorientierte Fahrer mit Blick auf maximale Aerodynamik.
Der Rahmen ist äußerst steif, sehr wendig und besitzt einen für ein Aero-Rad hohen Komfort.
Die Lackierung in schwarz matt / schwarz glänzend ist sehr aufwendig, edel, modern und zeitlos.
Die Lackierung ist passend zu dem "Stealth" Logos unserer Laufräder
Bestmögliches Preis/Leistungs-Verhältnis.
Maximale Kompatibilität, Tretlagersteifigkeit und Leichtbau durch verwindungssteifes PressFit BB86 Tretlager.
Konisches Oversize Steuerrohr für zuverlässige Steuer- und Bremskontrolle in jeder Fahrsituation und integriertem Steuersatz.
Dual Usabel - für mechanische und elektronische Schaltungen mit sauberer interner Kabelführung und Akkumontage.
Im Rahmen verlegte Brems- und Schaltzüge erzeugen eine aufgeräumte Optik und Schutz der Züge vor Schmutz und Nässe.
Modernste Kombination verschiedener Fertigungsverfahren für hochbelastete Teile des Rahmens.
Der Rahmen wird aus einem Stück gefertigt (Monocoque-Bauweise). Dadurch optimaler Kraftfluss und maximale Steifigkeit sowie Haltbarkeit.
Inkl. Steuersatz, auswechselbarem Schaltauge (inkl. Ersatz) und Aero-Sattelstütze.

Besonderheiten

Auf Anfrage auch als Komplettrad mit individuellem Aufbau (freie Wahl von Laufradsatz, Komponenten-Gruppe, Kurbellänge, Kettenblätter, Kassette, Sattel, Lenker, Vorbaulänge uvm.).

Durch diese individuelle Konfiguration hat man von Anfang an sein Wunschrad ohne zusätzliche Kosten und aufwendige Umbaumaßnahmen.

Zum Baukasten

Details

Bester Kompromiss zwischen Komfort und Aerodynamik
Trotz voluminöser Aero-Rohre sehr geringes Gesamtgewicht
Aerodynamische Sitzposition (kurzes Steuerrohr)
Direct-Mount Bremsen verfügen über zwei Befestigungspunkte direkt am Rahmen und verbessern aufgrund ihrer bündig am Rahmen liegenden Konstruktion die Aerodynamik und Bremsleistung
Integrierte Sattelstützen-Klemmung mit aerodynamisch optimierte Sattelstütze
Abgesenkte und dünne Sattelstreben ohne Quersteg sorgen für mehr Flexibilität und Komfort und sorgen bei lange Trainingseinheiten und Rennen für eine wirkungsvolle Schonung der Kraftreserven
Unterrohr, Sitzrohr und Kettenstreben verschmelzen im Tretlagerbereich auf einer maximalen Breite des BB86-Tretlagerstandards und sorgen für beste Steifigkeit

Technologien

Modernste Kombination verschiedener Fertigungsverfahren (Monocoque-Bauweise) für optimalen Kraftfluss, maximale Steifigkeit sowie Haltbarkeit
In Verbindung mit unseren steifen Laufrädern erhälst du eine nahezu pefekte Kombination für maximale Beschleunigung und Vorwärtsdrang
"Kamm Tail-Technologie" Profile für beste Kombination von Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik
Integrierte Sattelstützen-Klemmung mit aerodynamisch optimierte Sattelstütze

Aerodynamik

Dual Usabel – für mechanische und elektronische Schaltungen - der neue Di2 Stab-Akku wird versteckt in der Sattelstütze eingebaut
Konisches Steuerrohr für zuverlässige Steuer- und Bremskontrolle in jeder Fahrsituation
Neue Herstellungsverfahren: Monocoque-Bauweise, EPS Formung, Blow-Molding Ausfallende, 3D Rohrform-Latex, T800 und T1000 Carbon
Sportliche Sitzposition (kurzes Steuerrohr), aber nicht zu gestreckt (normales Oberrohr)
Leichtes und robustes BB86 Innenlager mit direkt in das Tretlagergehäuse gepressten Lagerschalen für Oversize Aluminiumachsen

Bremsen

Direct-Mount Bremsen mit zwei Befestigungspunkte direkt am Rahmen für maximale Aerodynamik und Bremsleistung
Hinterrad-Bremse versteckt unter dem Tretlager und interne Kabelführung für gute Aerodynamik und aufgeräumte Optik
Abgesenkte und dünne Sattelstreben ohne Quersteg für große Flexibilität, Komfort und wirkungsvolle Schonung der Kraftreserven bei lange Trainingseinheiten und Rennen
Unterrohr, Sitzrohr und Kettenstreben verschmelzen im Tretlagerbereich zur maximalen Breite des BB86-Tretlagerstandards und sorgen für beste Steifigkeit