CONTINENTAL GP 5000 S TR Tubeless Reifen
Hiermit bieten wir euch den tubeless CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TR Reifen an.
Der Preis gilt nur für einen Reifen inkl. Montage und Tubeless Ventil bei Kauf eines Laufrades.
Das Set besteht aus:
- CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TR Reifen (28mm, 32mm oder 35mm) oder 5000 AS (AllSeason) in 35mm
- Tubeless Ventil und ggf. Ventilverlängerung
Der CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TR Reifen ist der beste Allround-Reifen mit einem neuen Performance-Level. Schneller, komfortabler und noch pannensicherer.
Mit dem Reifen wurde die Weltmeisterschaft im Zeitfahren und das extreme Kopfsteinpflasterrennen Paris Roubaix gewonnen.
Der 35mm breite Grand Prix 5000 AS (AllSeason) Tubeless Ready ist speziell für Nässe entwickelt und hat einen hervorragendem (Kurven-)Grip und Pannenschutz.
Hier mein Favorit zum Thema "Tubeless". Hier geht es um die Vorteile die Radrennfahrer mit Tubeless im Radrennen (und Training) haben (LINK).
WICHTIG: Den Luftdruck müsst ihr auf 5 bar oder weniger reduzieren. Das hat nicht nur Vorteile beim Rollwiderstand, Komfort und Haftung, sonder über 5 bar funktioniert die Dichtmilch nicht so wie es sein soll. Hierbei kann es zu Problemen kommen das Loch zu verschließen.
Hier ein guter Reifendruckrechner mit dem du dir den optimalen Reifendruck anzeigen lassen kannst (LINK).
Für einen Laufradsatz benötigt ihr zwei Reifen. Entweder die Anzahl auf "2" erhöhen oder eine Reifen-Kombination (z.B. 28mm und 30mm) auswählen. Diese Reifen müssen dann einzeln in den Warenkorb gelegt werden.
WICHTIG: Ein Versand mit eingefüllter Milch ist NICHT möglich!
Bei Versand werden die Reifen ohne Milch montiert. Bei Abholung können wir die Laufräder komplett mit Dichtmilch fahrfertig machen.
- Gewicht Reifen:
28mm: 280g
30mm: 300g
32mm: 320g
35mm: 450g - Gewicht Felgenband: ca. 6g
Unsere „Zwillingsfirma“ Flo Cycling aus den USA hat einen sehr interessanten Test gemacht – sie hat die Aerodynamik verschiedener Reifen gemessen. Tatsächlich gibt es hier messbare Unterschiede. Und auch hier hat der CONTINENTAL Reifen die Nase vorne und wurde Testsieger (Bild).

