SPEED 2 ATTACK Disc Laufradsatz
Wir haben in intensiver Arbeit moderne Carbon Laufräder entwickelt, die für hohe Geschwindigkeiten optimiert sind. Entstanden ist unsere erfolgreiche SPEED ATTACK Serie.
Die überarbeitete SPEED 2 ATTACK Felgen sind nochmals einen Millimeter breiter und für die CONTINENTAL 5000 Reifen in 25mm (real ca. 27mm) sowie 28mm (real ca. 28mm) optimiert.
Empfehlung als schneller Disc Carbon Laufradsatz für Training, Radrennen und Zeitfahren sowie Cross.
Die Naben können mit Adaptern an alle gängigen Achsaufnahmen umgerüstet werden (Schnellspanner, 12mm, 15mm sowie 135mm und 142mm Achsweite am Hinterrad). So könnt ihr die Laufräder auch bei einem Wechsel des Rahmens weiter verwenden.
Erhältlich in folgenden Felgenhöhen (vorne / hinten in Millimeter):
55/55 (für Training und Radrennen, Allround Laufradsatz )
55/70 (für schwere Fahrer, perfekter Allround Laufradsatz)
55/80 (für Triathleten von Sprint-Distanz bis Langdistanz)
70/80 (für Zeitfahren mit hoher Seitenwindtoleranz)
Highlights
- Unsere wettkampfoptimierten Laufräder für schnelle Radrennen und Zeitfahren
- Optimiert für 25mm und 28mm Reifenbreite. Diese garantiert minimalen Rollwiderstand sowie beste Aerodynamik
- Erhöhte Steifigkeit durch neues Fertigungsverfahren
- Innenbreite 19mm - Außenbreite ca. 27mm
- Vorne 24 Sapim CX-Ray Aero Straight-Pull Speichen (elliptische Form 2,2 x 0,9 mm).
- Hinten 24 Sapim CX-Sprint Aero Straight-Pull Speichen (elliptische Form 2,3 x 1,2 mm)
- Zuverlässige ZFX 2:2 Naben
Unsere Empfehlung ist der CONTINENTAL 5000 Reifen in 25mm, da dieser mit unseren 27mm COMPETITION Felgen perfekt 26,8mm breit ist. Diese Breite garantiert den geringsten Rollwiderstand und erzeugt den besten Kompromiss für Agilität, Haftung, Handling, Gewicht, Komfort und Aerodynamik.
Vertrauen in das eigene Material ist ein wesentlicher Faktor für gute Leistungen und sportliche Erfolge. Am Besten seht euch dazu unsere Fragen + Antworten Seite (FAQ) für die COMPETITION Laufräder an (Link). Nehmt euch bitte die Zeit zum Lesen.
Die CX-Sprint Speichen am Hinterrad sind genauso haltbar wie die CX-Ray, jedoch steifer. Die höhere Steifigkeit wird durch die elliptische Form von 2,3 x 1,2 mm erreicht. Die Kombination aus CX- Sprint am Hinterrad und CX-Ray am Vorderrad ist der beste Kompromiss aus Aerodynamik und Steifigkeit.
Weitere Infos und Bilder zu den COMPETITION Disc Laufrädern findest du hier auf unseren Infoseiten.