SPEED ATTACK Laufradsatz
Schnelle SPEED ATTACK Laufräder für Felgenbremsen
Die neue SPEED ATTACK Serie verwendet die gleiche COMPETITION Felge die für hohe Geschwindigkeiten zwischen 40-50 km/h und speziell für den Testsiegerreifen CONTINENTAL Grand Prix 5000 in 25mm konstruiert ist.
Als Tubeless-Reifen empfehen wir dir den Schwalbe Pro ONE Evo TLE in 25mm vorne und 28mm am Hinterrad. Dieser Reifen ist bereits mehrfacher Testsiger unter den Tubeless Reifen. Keine Angst vor der Montage - Tina bekommt den Reifen ohne Reifenheber über den Felgenrand. Und dicht waren bisher alle Reifen.
Designänderungen im Vergleich zur COMPETITION Serie:
Felgenbeschichtung schwarz matt
SAPIM CX-Sprint Speichen am Hinterrad
Bremsfläche mit sichtbarer Carbon Struktur
Buchstaben "RACING.DE" schwarz glänzend bedruckt
Geänderte Logos am Ventil und gegenüberliegend
Highlights
Wettkampferprobte Laufräder für Training, Radrennen und Zeitfahren
26,5mm Felgenbreite optimiert für Reifen in 25mm Breite (werden real 26mm breit)
ZFX Aero / Force Nabe mit Keramik Lager
18 SAPIM CX-Ray Aero-Speichen vorne
24 SAPIM CX-Sprint Speichen hinten mit 2:1 Einspeichung
Für Tubeless Reifen angepasste Felge
UCI Zertifikat und Genehmigung für Massenstartrennen
Erhältlich in folgenden Felgenhöhen (vorne / hinten in Millimeter):
55/70 (für kräftige Fahrer, Aero-Allround Laufradsatz) - ausverkauft - als SPEED 2 ATTACK Laufradsatz erhältlich
55/80 (guter Kompromiss mit hoher Seitenwindtoleranz)
70/80 (gute Aerodynamik für Zeitfahrtraining und Wettkampf)
Unsere Empfehlung sind Reifen in 25mm Breite, da dieser mit unseren 26,5mm COMPETITION Felgen perfekt 26mm breit ist. Diese Breite garantiert den geringsten Rollwiderstand und erzeugt den besten Kompromiss für Agilität, Haftung, Handling, Gewicht, Komfort und Aerodynamik.
Die CX-Sprint Speichen am Hinterrad sind genauso haltbar wie die CX-Ray, jedoch steifer. Die höhere Steifigkeit wird durch die elliptische Form von 2,3 x 1,2 mm erreicht. Die Kombination aus CX- Sprint am Hinterrad und CX-Ray am Vorderrad ist der beste Kompromiss aus Aerodynamik und Steifigkeit.
Vertrauen in das eigene Material ist ein wesentlicher Faktor für gute Leistungen und sportliche Erfolge. Am besten seht euch dazu unsere Fragen + Antworten Seite (FAQ) für die COMPETITION Laufräder an (Link). Nehmt euch bitte die Zeit zum Lesen.
Weitere Infos und Bilder zu den SPEED ATTACK Laufrädern findest du auf unseren Infoseiten (Link).
Technische Daten
Zubehör
Felgenhöhen
Gewichte
- Clincher Felge für Falt-/Drahtreifen und Tubeless Reifen von 23mm bis 35mm Reifenbreite
- Höchste Seitenwindtoleranz durch 26,5mm High-Toroidal Clincher U-Profil
- Individuelles Profil für jede Felgenhöhe
- Größe 28 Zoll bzw. 700C
- 0,9 x 2,20mm Sapim CX-Ray Aero Speichen am Vorderrad (Testsieger)
- 1,25 x 2,25mm Sapim CX-Sprint Aero Speichen am Hinterrad
- Sapim SILS Polyax Alu Nippel in schwarz
- Carbondesign matt mit Stealth-Logo unter dem Schutzlack
- ZFX Force Hinterrad Nabe mit 2:1 Einspeichung (16/8 Speichen)
- ZFX Aero Vorderrad Nabe mit Leichtlauflager (18 Speichen)
- Hochwertige 4-fach Keramik-Leichtlauf Kugellager in der Hinterradnabe
- Für Shimano, SRAM, Campagnolo und SRAM XD-R Kassetten
- Diamond Polishing Treatment (DPT™) und Hitzebeständigkeit (bis 250°C)
- Verstärkung durch T1000 Carbon Fasern
- Maulinnenweite 18mm und 4° gewinkelte Bremsflächen
- UCI Zertifikat und Genehmigung für Massenstartrennen
Hier findet ihr das Handbuch der Laufräder zum Download (Link).
Der Vorteil von Keramik Lager liegt in der reduzierten inneren Reibung. Dies wird mit extrem glatten und gehärteten Laufflächen erzielt. Keramik Lager sind extrem leichtgängig. Die verbesserten Rolleigenschaften reduzieren den Kraftaufwand enorm. Die Lager sind sehr komplex herzustellen, und daher teilweise auch mit erheblichem Aufwand in der Anschaffung verbunden.