LAMBDA : Twin Force
Das Rennrad optimiert
für Road und Gravel
Vorwort
Wir haben eine Bitte: Bevor ihr in den Baukasten springt, lest die Hintergründe zu dem Rennrad auf dieser Webseite und/oder schaut dieses Video an (in Bearbeitung).
Uns ist es wichtig, dass ihr versteht, warum dieses Rad so entwickelt und ausgestattet ist.
Denn wer sein Material versteht, hat mehr Vertrauen in die Technik und mehr Spaß mit seinem neuen „Trainings/Abenteuer-Gefährten“.
Hier die Highlights im Überblick:
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Optimiert für 30mm bis 45mm vorne / 40mm hinten Reifenbreite.
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Ein Gravel Bike auch wie ein Aero-Rennrad aussieht.
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Agil, spaßig und präzise wie ein reines Straßenrennrad
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Kabellose Schaltung mit SRAM Red/Force AXS (wahlweise 2x12 oder 1x13 XPLR)
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Auswahl- und Tuningmöglichkeiten: Laufräder, Cockpit, Reifen, Übersetzung, uvm.
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Optimierte ROAD und GRAVEL Laufräder sowie zwei neue Aero-Lenker
(Flow Wing und Hover Wing)
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Gewicht:
Road Setup z.B. SRAM Red/Force Mix mit 30mm Reifen ca. 6,7 kg und 5.450 €
Gravel Setup ab 7,0kg (z.B. mit SRAM Force 1x13 ca. 7,5 kg und 4.900 €)
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300 € Rabatt beim Kauf eines 2. Laufradsatzes (auf den UVP)
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5 Jahre Garantie auf das Rahmen-Set
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Inkl. selbsttönender (photochromatischer) Twin Light Sonnenbrille
- passt perfekt zum Road (Sonnenschein) und Wald (Schatten) Wechsel
Im Baukasten könnt ihr das Gewicht und den Preis genau berechnen.
Das sind mehrere Hundert Möglichkeiten.
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Wann ist das Rad passend für dich?
Wenn Du ...
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ein echtes ALLROAD Rennrad für die Straße und Schotter fahren möchtest.
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eine sportliche, cleane und moderne Optik magst.
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ein Gravel Bike fahren willst, das auch wie ein Aero-Rennrad aussieht.
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ein agiles, leichtes und steifes Rennrad fahren möchtest.
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ein perfekt angepasstes Custom-Made Rennrad haben willst.
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eine einzigartige, unempfindliche und hochwertig Lackierung schätzt.
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unsere Aero-Lenker liebst. ♥️
AND
Der "Gold" Rahmen ist unser Show-Bike für
die Cycling World Messe vom 20. bis 22. März 2026
in Düsseldorf.
Dort könnt ihr euch das Twin Force Rennrad und den neuen Flow Wing Aerolenker sowie die neuen AERO Force und GRAVEL Force Laufräder in live ansehen.
Infos findest du hier.
Wenn du uns eine Freude machen möchtest, dann gib uns deine Stimme beim AWARD der Cycling World Messe.
Unsere Ziele
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Ein Rad, bei dem IHR bestimmt, wie ihr auf dem Rad sitzen wollt.
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Alle Komponenten mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Eine individuelle Beratung zu jeder Komponente.
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Jedes Rad wird säuberlich ohne Zeitdruck montiert, als wäre es unser Eigenes.
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Euch einen treuen „Freund“ zu übergeben mit dem ihr unbezahlbare Erlebnisse habt.
Unsere Vision
Seit unserer ersten Fahrt auf einem Gravel-Rennrad in unserem Trainingsrevier hatten wir die Idee eines Bikes, das sich auf der Straße wie im Gelände kompromisslos schnell, agil und spaßig fährt – aerodynamisch abgestimmt und mit richtig sportlicher Optik.
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Unser erster Schritt war der AVENGER Podtracer.
Damit hatten wir ein richtiges ALLROAD Rennrad entwickelt. Ob Gravel-Weltmeisterschaft, Lizenzrennen oder Jedermann-Events – wir sind damit alles gefahren und hatten nie das Gefühl, einen schlechten Kompromiss einzugehen.
Das Geheimnis ist die Geometrie, optimiert für 30–40 mm Reifen.
Warum das wichtig ist? Für ...
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die passende Tretlagerhöhe, um Pedalaufsetzer zu vermeiden.
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einen agilen kurzen Radstand, der bei breiten Reifen deutlich größer sein muss und das Rad träge macht.
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einen steilen Lenk- und Sitzwinkel, einen optimalen Gabelnachlauf, eine niedrige Gabelhöhe und eine kurze Kettenstrebe.
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eine stimmige Optik, ohne übermäßig große Freiräume an Gabel, Tretlager oder Sattelrohr.
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Aber etwas hatte uns noch gefehlt. Eine wirkliches Aero-Design.
Ein Design, dass das auch ein Gravel Rad mit schmalen Straßenreifen wie ein wirkliches Aero-Rennrad aussehen lässt.
Der Twin Force Rahmen hat deswegen aerodynamische Merkmale, die man fast nur von Aero-Rennrädern kennt:
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Aero-Sattelstütze
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Abgesenkte und Doppel-Arm-Aero-Sattelstreben
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Aerodynamischer Übergang zwischen Gabel und Rahmen
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Kammtail-Profile für Aero-Steifigkeit-Gewichtsverhältnis
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Schmaler bis moderat breiter Aero-Lenker
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Möglichkeit für Aero-Aufsätze
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Integrierte Bremsleitungen
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Aerodynamisch optimierte Gabel (Breite, Tiefe, Ausfallende)
Neben der Geometrie waren uns moderne, durchdachte Funktionen wichtig:
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Tool-Box im Unterrohr inkl. Werkzeugtasche
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Universal Derailleur Hanger (UDH)-Schaltauge für Full-Mount-Schaltwerke
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T47i Tretlager (große Kugellager, geschraubte Schalen)
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Flexible Kombinationen aus Lenker und Vorbau (keine feste Lenker-Vorbau Einheit)
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Lenkerwechsel ohne Öffnen der Hydraulikleitungen
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Versenkte, leichte und zentrierende Steckachsen
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T1100 Toray Carbon
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Hochwertige Lackierung
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Zwei Gewindelöcher für eine Oberrohrtasche
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ISO 4210 Plus Zertifizierung (Cat 2 - Road & Gravel)
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Sattelstützen mit verschiedenen Offsets
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Sechs Rahmengrößen
Wir sind nicht die einzigen die solch eine Vision in Realität umsetzen, mit dem Podtracer waren wir jedoch die Ersten und mit dem Twin Force sind wir bereits bei einem Nachfolgemodell.
Im Magazin RennRad würde das WILIER Rave SLR ID2 als Innovations Tipp bezeichnet, jedoch ist das Rad nur für breite Reifen ausgelegt. Weitere Alternativen wären Envee Fray, BMC Roadmachine 01, Cinelli Aeroscoop und das Cervelo Caledonia-5. Leider fehlen bei allen die Aero-Details und ihr müsst das Rad so nehmen wie es angeboten wird.
Neue Entwicklungen
Für perfekte Anpassung haben wir einen neuen Aero-Lenker konstruiert – abgestimmt auf optimale Überhöhung und Breite. (LINK) (in Bearbeitung)
Außerdem haben wir neue Road- und Gravel-Aero-Laufräder entwickelt, um Aerodynamik, Rollwiderstand und Kurvenverhalten weiter zu verbessern. (LINK) (in Bearbeitung)
Der GRAVEL Force Laufradsatz hat eine Felgenbreite von 38mm, was den Reifen bei niedrigen Luftdrücken stützt und auch bei 35-40mm Reifenbreite den Reifen/Felgenübergang aerodynamisch macht.
Der AERO Force Laufradsatz ist ein High-End Aero-Road Laufradsatz mit ca. 1220g und 20/24 Carbon Speichen. Die Speichen machen den Laufradsatz 150-200g leichter und extrem steif. Die Maulweite von 24mm und Außenbreite von 32mm passt perfekt für rund 28-32mm Reifen.
Bildergalerie
Ein Bike für alles – ohne Kompromisse
Ein Allroad-, Gravel- und Endurance-Rennrad mit der Optik
und Agilität eines Aero-Rennrads.
Schnell, vielseitig und bereit für jedes Abenteuer –
von Gravel-Touren über Radmarathons bis hin zu Rennen.
ONE bike to find your path
Werbeversprechen
Die Radsportindustrie überbietet sich derzeit mit Werbeversprechen: Da wird mit 22 % mehr Geschwindigkeit durch Aero-Rahmen (Link) oder 10 Watt Gewinn durch Keramiklager geworben.
Auch bei den Gewichten wird oft getrickst: Die übliche Toleranz von +/- 5 % bedeutet bei einem 7,5 kg schweren Rad fast 400 g Unterschied – und in den Tests der Radsportmagazine wiegen die Rennräder meist die 5 % Toleranz mehr als das angegebene Gewicht der Hersteller.
Wir setzen dagegen auf Ehrlichkeit: Unsere Gewichtsangaben sind absolut real. Dazu kommt unser Performance-Versprechen: Wenn ihr aktuell einen Standard-Rennradlenker fahrt, können wir euch mit hoher Sicherheit versprechen, dass unser Twin Force mit den Wing Lenkern schneller ist.
Unsere Versuche haben das ausnahmslos bestätigt. Aber glaubt uns nicht einfach nur, sondern testet es gerne selbst mit einem Rolltest im direkten Vergleich zu eurem Rad:
am gleichen Berg, direkt hintereinander, in gleicher Position und gleichen Laufrädern/ Reifen.
Macht selber den Test
Unser Vorschlag zur Nachhaltigkeit
Auch im Radsport geht der Trend zu immer mehr Material. Die Formel „n+1“ ist zwar ein lustiger Running Gag in der Szene, aber in der Realität schlicht nicht notwendig – vor allem, wenn man bedenkt, dass in vielen Ländern Menschen schon von einem einzigen eigenen Fahrrad nur träumen können.
Wir gehen deshalb einen anderen Weg: Wir sagen fast allen Kunden – natürlich mit einem Augenzwinkern –, dass sie bei uns nur dann ein neues Rad bekommen, wenn sie dafür eines ihrer vorhandenen Rennräder verkaufen. Was oft als Scherz beginnt, pflanzt tatsächlich einen Gedanken, den viele unserer Kunden am Ende auch in die Tat umsetzen.
Wir sind uns sicher: Mit dem Twin Force fällt dieser Schritt noch leichter. Denn dieses Rad kann wirklich zwei spezialisierte Räder ersetzen. Der Beweis steht in unserer eigenen Garage. Statt einem Aero-Rennrad und einem separaten Gravel-Bike findet ihr dort nur noch ein einziges Rad für alles. Ob Trainingslager, RTF, Gravel/Straßen-Rennen, Radmarathons oder schnelle Gruppenausfahrten – wir haben nie das Gefühl, ein zweites Rennrad zu benötigen.
N-1 # Wir denken um
Lieferzeiten 2026
In 2025 konnten wir alle Kunden bedienen und innerhalb zwei Wochen ihr Wunschrad montieren. Nur zwischen April und August kann sich die Lieferzeit je nach Nachfrage verlängern. Wir geben euch bei Anfrage die geschätzte Lieferzeit zuverlässig an.
Hier findet ihr den Baukasten, mit dem ihr euer Rennrad zusammenstellen könnt.
Auswahlmöglichkeiten sind:
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Schalt-/Bremsgruppe (auch gemischt)
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Laufradsatz (Felgenhöhe, Speichen, Bremsscheibendurchmesser)
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Übersetzung (2x12 - 1x13, Kassette, Kettenblätter)
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Kurbellänge
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Kette gewachst oder gefettet
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Mit oder ohne Leistungsmesser
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Spacerhöhe und Vorbaulänge
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Lenkerform und Lenkerbreite
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Reifen (vorne/hinten), Reifenbreite und Reifenfarbe
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Reifenmontage (Schlauch (Butyl oder TPU) oder Tubeless)
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Carbon-Sattel und ggf. Sattelstütze ohne/mit Versatz
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Lenkerbandfarbe, Tachohalterung, Tuning, Zubehör, Ersatzteile, Sonderwünsche und vieles mehr ...
So könnt ihr euch euer individuell perfekt optimiertes Fahrrad zusammenstellen und müsst nicht teure Anpassungen nachträglich machen.
Hinweis
Ihr könnt auch alle Komponenten offen lassen und gebt uns nur eure Maße und (ganz wichtig) sagt uns, was ihr mit dem Rennrad machen wollt. Mit unserer jahrelangen Erfahrung stellen wir euch euer Traumrad zusammen.
300 Euro Rabatt
Gilt bei Vorbestellung bis 15. März 2026. Nur solange der Vorrat reicht.
Limitierung
Das Fahrrad ist für Fahrten auf befestigten Straßen, Schotter und leichten Offroad-Strecken konzipiert. Die Reifen müssen durchgehend Bodenkontakt und kurzen Bodenunterbrechungen dürfen eine maximale Höhe von 20 cm haben.
ASTM Klassifizierung: Kategorie 2 (Straße und Gravel)
Das zulässige Gesamtgewicht (Bike, Fahrer, Gepäck) liegt bei maximal 120 kg und kann aufgrund der Limitierungen anderer Komponenten niedriger sein.
Hinweis
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Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
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Das Angebot solange der Vorrat reicht.
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Die Gewichtsangaben sind ohne Zubehör und Pedale.
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Aufgrund von Fertigungsschwankungen +/- 2%.
5-Jahre Garantie
Lambda-Tuning gewährt 5 Jahre Garantie auf technische Teile wie Rahmen, Gabel, Lenker und Sattelstütze – gültig ab Auslieferung und zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung. Sie gilt nur für den Erstkäufer und umfasst ausschließlich Material- und Verarbeitungsfehler. Drittanbieter-Komponenten sind ausgeschlossen. Ist ein Ersatzteil nicht in Originalfarbe/-ausführung verfügbar, wird eine passende Alternative bereitgestellt.
Komponenten, Zubehör und Ersatzteile von Drittanbietern sind von einer 2-jährigen Gewährleistung abgedeckt.