Einen ehrlicher Einblick zur Rennrad-Aerodynamik und den Versprechen der Industrie.

Die schwerste Entscheidung beim Road + Gravel Bike. Hier geht es um die 2x12 und 1x13 Schaltungsoptionen.

Mythos entlarvt: Warum "tiefer" nicht automatisch "schneller" bedeutet. Der "Shoulder Shrug": Dein 15-Watt-Geheimnis für "Free Speed". Das Prinzip "Löcher schließen". Dein Helm ist kein Hut: Er ist ein Schutzschild für deine Schultern. Fazit und Empfehlung.

Ein Road und/oder Gravel Bike ist extrem vielseitig. Das müssen dann aber auch die Reifen sein.

Ein angepasster Reifendruck dauert nur wenige Minuten, verändert aber dein Fahrerlebnis komplett.

Hier geht es um einen noch relativ „neuen“ Radcomputer. Das Gerät hat meine Familie, Kunden und mich so begeistert, dass wir die "neue Freude am Radfahren" mit euch teilen möchten.

Was bedeuten die verschiedenen Durchmesser der Bremsscheiben? Am Rennrad sind Bremsscheiben mit 160mm Durchmesser üblich, es gibt aber...

Wir haben uns diesen (heißen) Sommer viel mit unterschiedlichen Formen und Gummimischungen für unsere COMPETITION Felgen beschäftigt. Das...